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十线公里www.www-83334.com

发布日期:2019-10-13 08:25   来源:未知   阅读:

  9月新学年伊始,南京地铁集团的2020届全国校园招聘就已启动。从大连到石家庄再到重庆,从兰州大学到中南大学再到华东交通大学,宣讲会一场接一场,向年轻学子们抛出了19类岗位几十个专业的人才需求。

  早早启动的密集校招,正是南京地铁快速发展、求贤若渴的一个缩影。线网规模居全国第四位的南京地铁,正以日均320万乘次的客运量,在城市运转中发挥着至关重要的作用。

  从1条线条线公里,南京地铁已走过了20个年头。2000年底开工、2005年投运的南京地铁1号线,也是江苏省的首条地铁线。从单线运营到多线运营再到网络化运营,南京人对地铁出行已有深深的依赖。

  “南京378公里的地铁运营里程,在全国仅次于上海、北京和广州。南京市区有1、2、3、4和10号线,构成‘井’字型骨干架构,向外围有机场线、宁天线、宁和线条郊区线,区区通地铁,在全国率先实现了行政区轨道交通的全覆盖。我们对外服务的主体时间是从6点到23点,一天17小时,宁高等郊区线小时。”南京地铁运营有限责任公司负责人介绍说。

  在南京的公共交通体系中,地面公交曾经多年占据主力地位,但从2017年2月起,公交被地铁超越。业内人士分析说:“所谓主力,通常是指在公共交通体系中占比50%以上的。与北京、上海、广州、深圳地铁相比,南京地铁在开通最晚、线路数最少、线网长度最短的情况下,把公共交通分担率由0提高到50%,仅用了11年5个月的时间,历时最短。”

  地铁的运行非常精密,一趟列车到达终点的时间只要比运行图晚2分钟,那就叫晚点。南京地铁列车的正点率达99.98%,在国内外同行中处于领先地位。同样处于行业领先水平的,还有南京地铁在配员、清客频率、里程利用率、平均运距、安全生产等方面的指标。

  国内各城市地铁发展水平参差不齐,南京属于其中领先的城市。2019年初,高德地图联合中国社科院社会学研究所等单位发布了《2018年度中国主要城市交通分析报告》,其中结合地铁里程、运行速度、换乘系数、站点衔接率等指标,计算出了各城市的地铁出行便捷度,他们的结论是:2018年,南京地铁出行便捷度全国排名第二,仅次于深圳。

  9月30日,在南京市规划和自然资源局的公示网页上,地铁6号线栖霞山车辆段综合开发项目正在公示中。在这块面积约64.8公顷的土地上,未来不仅建设车辆段,还要建设车辆段的上盖物业,总建筑面积约56万平方米。

  这是南京的第二个地铁车辆段上盖开发项目。为了最大限度利用地铁沿线土地升值溢价来反哺地铁建设与运营,南京地铁积极探索上盖物业规模化发展,以期形成稳定收益,用于偿还地铁建设债务资金,补充政府财政资本金投入的不足。

  地铁建设投资巨大,每建一公里都是数亿元的花费。南京地铁高速发展,相应的筹融资压力也不言而喻。南京地铁资源开发公司承担着落实“政府资本金+土地”的筹融资模式、www.www-83334.com,打造还本付息机制的艰巨任务。依托地铁网络化运营的优势,这几年,南京地铁在资源开发和经营方面快速发展,其中,非票务收入占票务收入的比例和客流非票务收入贡献这两项关键性指标,已在全国同行中名列前茅。

  开源之外,还需节流。“家大业大”的南京地铁,通过管理创新、优化用工模式、设置大岗位、实行整合招标等举措,有效控制运营成本,目前每公里用工36人,为全国最低,2018年实现车公里成本15.57元,业内领先。其采用的“345”用工机制,即3个人干5个人的活分4个人的钱,起到了促进员工增收、企业增效、岗位增值的效果。香港挂牌网7081182019-07-2614:04强